CHAR Super-Lourd VIII Mauss

CONSTRUCTEURS:Porsche,Krupp,Alkett,Skoda,Daimler-Benz,Siemens-Schuckert.

Produit deux exemplaires;

En 1942 le bureau étude PORSCHE étudie le cahier des charges du VK 100;01 type 205 un prototype doit etre livré en mai 1943 on envisage une production de 5 engins mois.Les industriels en charge du projet reçoivent leur feuille de route le 12 JANVIER 1945; Daimler-Benz s'occupera de la motorisation et la transmission électrique;Krupp fournira la tourelle de 55 Tonnes;Alkett prend en charge la caisse ainsi que le montage de tout les éléments;Le 3 octobre 1944 un premier Type 205 MAUSS de 188 tonnes est assemblé,sa fiabilité est bonne,mais vitesse ne dépasse pas 20 k/m heure avec une autonomie de 40 Kms en tout-terrain malgré deux réservoirs de 800 litres et une réserve supplémentaire de 1000 litres;un deuxième engin à moteur.diesel est finalisé.La production totale de PANZER VIII est estimé à 11 engins,9 en cours de fabrication et 2 roulants.

Vue d'ensemble

Poids 188 tonnes

Longueur 10,09 mètres

Largeur 3,67 mètres

Hauteur 3,63 mètres

Equipage 6 HOMMES

Vue de l'avant

Tourelle protégée par 200 m/m d'acier homogène inclinés à 55 degré ,le glacis de la caisse est aussi impénétrable ,le mantelet et épais de 250 m/m et adopte un profil rond ,tandis que le blindage de la parte avant s'éléve à 240 m/m,,un moteur électrique permet la rotation de la tourelle sur 360 degré,le Bordfuhrer et le tireur assurant la visée avec un périscope, une lunette de pointage et un télémètre vertical escamotable.rer